Cartão ASB ajuda a verificar as
condições do encoder do rolamento e se está enviando informações por meio dos
sensores para o sistema ABS ou controle de tração e ajuda na identificação do lado
correto de montagem.
O ABS, Sistema de Frenagem Antitravamento (Anti-lock
Braking System), é um sistema de segurança veicular de extrema importância que
impede o travamento das rodas durante uma frenagem brusca, permitindo que o
motorista mantenha o controle da direção.
O sistema funciona por meio de sensores, que
monitoram a velocidade das rodas, em caso de uma frenagem forte, evitando o
travamento e perda de aderência.
“Falhas nesse sistema comprometem a segurança do
motorista ao diminuir a estabilidade e controle do veículo durante as
frenagens. “A luz acesa do indicador ABS no painel de instrumentos do
carro revela que algo está errado”, revela Rafael Braga, técnico das marcas NTN
e SNR originais de rolamentos.
As causas de um mau funcionamento do sistema podem
estar ligadas a falhas no módulo central do ABS, problemas no sensor, problemas
no conector, encoder do
rolamento danificado, ou ainda, rolamento montado com o lado do encoder invertido.
Braga recomenda alguns cuidados na hora da
manutenção do sistema a fim de evitar falhas e prejudicar a segurança do
motorista. “Em primeiro lugar, é importante verificar as condições de limpeza
do sensor e do encoder magnético”,
comenta.
Qualquer manutenção que envolver o rolamento de
roda, o reparador deve conferir as condições do encoder magnético, utilizando o cartão ASB, substituir
o rolamento, caso esteja danificado. Para usá-lo, o reparador deve encostar
o cartão ao anel polarizando, girando-o lentamente. “É importante lembrar
que a imagem precisa ser perfeita e paralela, já qualquer dano ou obstrução já
indica problema de leitura no rolamento”, afirma o técnico, alertando para
jamais aproximar o sensor ou o
encoder magnético a uma fonte magnética.
Considerado uma ferramenta eficiente na oficina, o
cartão ASB permite aos mecânicos várias aplicações, como a checagem da peça
recebida das autopeças, antes e durante a montagem, assim como na desmontagem e
, por fim, a conferência da compatibilidade com o sistema a ser aplicado.
A fabricante ainda alerta para a posição correta de
montagem do rolamento com o encoder magnético
voltado para o sensor no lado interno do veículo, lembrando que a correta
instalação e verificação dos componentes ABS são essenciais para a segurança do
motorista.